Оцінка вартості суден і літаків

Судна та повітряні судна — це високовартісні транспортні активи зі спеціальним правовим статусом, реєстрацією та міжнародним ринком обігу. Незалежна оцінка суден і літаків потрібна для лізингу та застави, купівлі-продажу, митного оформлення, переоцінки основних засобів і судових спорів. Серед виконаних робіт компанії «Канзас» — оцінка літакового парку однієї з українських авіакомпаній, а також оцінка сухогрузів і танкерів.

Що ми оцінюємо: судна та повітряні судна

Напрям охоплює дві великі групи об'єктів. Судна — річкові та морські, вантажні й пасажирські, буксири, баржі, малі судна (катери, яхти). Повітряні судна — літаки цивільної авіації, приватні та бізнес-джети, гелікоптери, малу авіацію. Кожній групі присвячено окрему сторінку з детальним описом методики; тут наведено загальні принципи оцінки цих активів.

Коли потрібна оцінка суден і літаків

Найпоширеніші цілі: передача судна чи літака в лізинг або заставу при фінансуванні; купівля-продаж, у тому числі на міжнародному ринку; митне оформлення при ввезенні; переоцінка основних засобів за НП(С)БО 7 чи міжнародними стандартами фінансової звітності (МСФЗ); внесення до статутного капіталу; страхування; майнові спори та визначення збитків. Через високу вартість і мобільність таких активів до оцінки висуваються підвищені вимоги щодо ідентифікації.

Особливості оцінки транспорту зі спеціальною реєстрацією

Судна й повітряні судна підлягають обов'язковій державній реєстрації, мають бортові та реєстраційні номери, а їхня експлуатація регламентована галузевими нормами (льотна придатність, класифікаційні товариства для суден). Це впливає на оцінку: перевіряються реєстраційні та технічні документи, статус льотної придатності або класу судна, історія експлуатації й ремонтів. Ринок таких активів здебільшого міжнародний, тому порівняльна база часто будується за закордонними майданчиками з коригуванням на стан, комплектацію та витрати на перебазування.

Оцінка суден

Річкові та морські судна оцінюються з урахуванням типу, тоннажу, класу, віку корпусу й стану головних механізмів. Детальний опис — на сторінці оцінки суден. У практиці компанії — оцінка сухогрузів і танкерів.

Оцінка літаків

Повітряні судна оцінюються з урахуванням типу, нальоту, ресурсу планера й двигунів, статусу льотної придатності. Детальний опис — на сторінці оцінки літаків. Серед виконаних робіт — оцінка літакового парку однієї з українських авіакомпаній.

Питання та відповіді

Чи оцінюєте судна й літаки для міжнародних угод? Так. Ринок цих активів здебільшого міжнародний, і порівняльна база будується за закордонними майданчиками; звіт може використовуватися для купівлі-продажу, лізингу та митного оформлення.

Чому для таких активів важлива реєстраційна документація? Судна й повітряні судна підлягають обов'язковій реєстрації, а їхня вартість залежить від статусу льотної придатності або класу судна. Тому перевірка реєстраційних і технічних документів — обов'язкова частина оцінки поряд з оглядом.

Скільки коштує оцінка судна або літака? Вартість і строки ми називаємо після того, як отримаємо перелік об'єктів з технічними характеристиками та мету оцінки. За цими даними оцінюємо обсяг роботи й узгоджуємо фіксовану ціну та графік — до підписання договору.

Ми гарантуємо якість звіту та дотримання строків; результат приймається банками, лізинговими компаніями й митними органами.